ENERGJIA ELEKTRIKE |METALET 24 Nëntor 2021 |20:42 UTC
Autorja Jacqueline Holman
Redaktori Valarie Jackson
Mall Energji Elektrike, Metale
THEKSIMET
Mbështetja e çmimeve do të mbetet për pjesën e mbetur të vitit 2021
Tregu do të kthehet në tepricë prej 1000 mt në 2022
Rritje më e fortë e ofertës deri në vitin 2024 për të mbështetur suficitin e tregut
Çmimet e metaleve të kobaltit pritet të mbeten të mbështetura për pjesën e mbetur të vitit 2021, pasi presionet logjistike vazhdojnë, por më pas pritet të bien 8.3% në 2022 për shkak të rritjes së furnizimit dhe lehtësimit të pengesave të zinxhirit të furnizimit, sipas raportit të Shërbimit të Brifingut të Mallrave të Nëntorit të S&P Global Market Intelligence për litium. dhe kobalt, i cili u lëshua në fund të 23 nëntorit.
Analistja e lartë e MI, Kërkimet për Metalet dhe Minierat, Alice Yu, tha në raport se rritja e furnizimit në Republikën Demokratike të Kongos dhe normalizimi i parashikimeve të pengesave të zinxhirit të furnizimit për gjysmën e parë të 2022 pritej të lehtësonte ngushtësinë e furnizimit të përjetuar në 2021.
Furnizimi i përgjithshëm i kobaltit ishte parashikuar në 196,000 mt në 2022, nga 136,000 mt në 2020 dhe rreth 164,000 mt në 2021.
Nga ana e kërkesës, Yu vlerësoi se kërkesa për kobalt do të vazhdojë të rritet pasi shitjet më të larta të automjeteve elektrike me prizë kompensojnë ndikimin e kursimit të kobaltit në bateri.
MI parashikoi që kërkesa totale për kobalt të rritet në 195,000 mt në vitin 2022, nga 132,000 mt në 2020 dhe rreth 170,000 mt në 2021.
Megjithëse, me rritjen e ofertës gjithashtu, bilanci i përgjithshëm i tregut të kobaltit pritej të kthehej në një suficit prej 1,000 mt në 2022, pasi kaloi në një deficit të vlerësuar prej 8,000 mt në 2021 nga një suficit prej 4,000 mt në 2020.
"Një rritje më e fortë e ofertës deri në vitin 2024 do të mbajë një suficit tregu gjatë periudhës, duke ushtruar presion mbi çmimet," tha Yu në raport.
Sipas vlerësimeve të S&P Global Platts, çmimet evropiane të metaleve të kobaltit 99.8% janë rritur 88.7% që nga fillimi i 2021 në 30 $/lb IW Europe më 24 nëntor, niveli më i lartë që nga dhjetori 2018, i shkaktuar nga shtrëngimi i pengesave logjistike që penguan flukset tregtare dhe materiale disponueshmëria.
“Nuk ka shenja që logjistika tregtare po lehtësohet, me joefikasitetin e brendshëm dhe të portit në Afrikën e Jugut të përkeqësuar nga mungesa globale e anijeve, vonesat e transportit dhe tarifat më të larta.[Kompania e logjistikës në pronësi të Afrikës së Jugut] Transnet po propozon gjithashtu rritjen e tarifës së portit me 23.96% në vitin financiar 2022-23, gjë që, nëse zbatohet, mund të mbajë kosto të larta transporti, "tha Yu.
Ajo tha se kërkesa e përgjithshme për kobalt po përfitonte nga një rimëkëmbje me bazë më të gjerë në vitin 2021 në sektorin metalurgjik dhe në PEV, me sektorin e hapësirës ajrore duke parë furnizime në rritje - Airbus dhe Boeing me 51.5% nga viti në vit - në nëntë muajt e parë të 2021. megjithëse këto ishin ende në rënie 23.8% krahasuar me nivelet para pandemisë në të njëjtën periudhë të 2019-ës.